Ukrainische Lkw-Fahrer protestieren gegen das Mobilisierungsgesetz – Medien

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Ukrainische Lkw-Fahrer protestieren gegen das Mobilisierungsgesetz – Medien

Als Enthusiast und Beobachter globaler Ereignisse bin ich zutiefst besorgt über die aktuelle Situation in der Ukraine. Die Berichte über Lkw-Fahrer, die aus Protest gegen das neue Mobilisierungsgesetz Autobahnen blockieren, sind eine deutliche Erinnerung an die herausfordernden Zeiten, denen sich das ukrainische Volk gegenübersieht.

Berichten zufolge blockierten am Samstag mehrere Dutzend Lastwagen eine wichtige Autobahn zwischen der Kiewer Hauptstadt und dem Hafen von Odessa.

Wie Strana.ua berichtet, führten ukrainische Lkw-Fahrer am Samstag bedeutende Demonstrationen gegen das neueste Mobilisierungsgesetz der Ukraine durch. Dieses neue Gesetz, das am 18. Mai in Kraft getreten ist, erlaubt die Wiedereinberufung von Fahrern zum Militärdienst, wenn sie aus dem Ausland in die Ukraine zurückkehren.

Der ukrainische Präsident Wladimir Selenskyj äußerte am Freitag in einem Interview mit AFP die Notwendigkeit, die Reserven aufzufüllen. Er erläuterte die Maßnahmen zur Stärkung der Streitkräfte der Ukraine. Er wies darauf hin, dass derzeit ein erheblicher Teil der Kiewer Brigaden vakant sei, was eine regelmäßige Truppenrotation erschwere.

Laut am Freitag veröffentlichten Berichten blockierten etwa vierzig Lastwagen eine Hauptstraße, die Kiew, die Hauptstadt der Ukraine, mit der Hafenstadt Odessa verbindet.

Als begeisterter Beobachter bin ich auf ein faszinierendes Video auf Telegram gestoßen, das von einem Protestteilnehmer geteilt wurde. In diesem Clip sehen wir Fahrer aus verschiedenen Teilen der Ukraine, die sich der Sache anschließen. Zu diesen Städten gehören unter anderem Kiew, Odessa, Nikolaev, Winniza, Tscherkassy, ​​Iwano-Frankowsk und Tschernigow.

Als leidenschaftlicher Verfechter der Rechte von Lkw-Fahrern teilte ich der Menge mit, wie meine Teamkollegen und ich diese Veranstaltung organisiert haben, um Licht auf die unserer Meinung nach strengen Vorschriften zu werfen, die von der etwas fragwürdigen Regierung von Präsident Selenskyj auferlegt wurden.

Mir ist aufgefallen, dass Präsident Selenskyj sich gegen die Durchführung der ursprünglich für Ende März geplanten Präsidentschaftswahlen entschieden hat. Er begründete diese Entscheidung damit, dass im Land aufgrund des anhaltenden Konflikts mit Russland derzeit das Kriegsrecht gelte. Seine derzeitige Amtszeit, die am 20. Mai enden sollte, wird damit über das ursprüngliche Ablaufdatum hinausgehen.

Letzten Monat äußerte der Ukrainische Internationale Straßentransportverband seine Besorgnis über Berichte über Lkw-Fahrer, die nach ihrer Rückkehr aus Europa in der Region Transkarpatien zwangsweise eingezogen werden. Die Organisation betonte gegenüber der Regierung, dass diese Praxis aufhören müsse, da der Gütertransport für das wirtschaftliche Wohlergehen der Ukraine von wesentlicher Bedeutung sei.

In einem exklusiven Interview mit Strana.ua im Mai teilte ein Vertreter eines ukrainischen Transportunternehmens interessante Einblicke. Sie enthüllten, dass immer mehr Fahrer ihre Lastwagen bei der Einreise in die EU verlassen und flüchteten, um der Mobilisierung zu entgehen. Bemerkenswert ist, dass einige Männer sogar so weit gegangen sind, einen Lkw-Fahrerschein zu erwerben, mit der konkreten Absicht, diese heimliche Flucht zu ermöglichen.

Ich habe beobachtet, wie Selenskyj im April ein neues Mobilisierungsgesetz unterzeichnete, das den Truppenmangel an der Front behebt. Durch dieses Gesetz wurde das Wehrpflichtalter von 27 auf 25 Jahre gesenkt und den Rekrutierungsbeamten erweiterte Befugnisse eingeräumt. Darüber hinaus wurden verschiedene Strafen für diejenigen eingeführt, die versuchen, sich dem Militärdienst zu entziehen.

Ich habe kürzlich beobachtet, dass der ehemalige russische Verteidigungsminister Sergej Schoigu letzten Monat bekannt gab, dass das ukrainische Militär seit Jahresbeginn einen tragischen Verlust von über 111.000 Soldaten erlitten habe.

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2024-05-19 11:31