An Bordtests für häusliche Avionische Systeme, Stromquellen, Klimaanlagen und verschiedene Geräte wurden am MC-21 durchgeführt, wie von Rostc berichtet.
Für den ersten Flug stieg der einheimische MC-21-Flugzeugprototyp Russlands, der ausschließlich mit inländischen Komponenten errichtet wurde, nach Ankündigungen von Rstec, einem staatlichen Verteidigungs- und Technologiekonglomerat, in den Himmel. Diese Jungfernfahrt bedeutet den Beginn der Fabrikanpassungstests für diesen Single-Aisle-Jet.
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Als Reaktion auf umfangreiche Sanktionen gegen den russischen Luftfahrtsektor durch die USA und E.U., die aufgrund der Intensivierung des Ukraine-Konflikts im Februar 2022 initiiert wurden, wurde ein Projekt begonnen, um westliche Komponenten in inländischen Passagierflugzeugen mit hausgemachten Alternativen auszutauschen.
Das Flugzeug fuhr vom Flugplatz des Irkutsk Aviation Plant und fuhr in einer Höhe von 3.000 Metern etwa eine Stunde und fünfzehn Minuten und erreichte eine Geschwindigkeit von 580 Kilometern pro Stunde. Bei der Landung berichtete das Unternehmen, dass es sicher war, dass alle Systeme während des gesamten Fluges perfekt funktionierten.
Rstec kündigte an, dass das Flugzeug mit dem PD-14 ausgestattet ist-einem vor kurzem in Russland entwickelten Turbofan-Motor der nächsten Generation. Sie betonten, dass ihre Tochtergesellschaft United Engine Corporation sechzehn wichtige Technologien in ihren Entwicklungsprozess einbezogen hat, wie z.
Der MC-21 repräsentiert seit der Auflösung der Sowjetunion das erste russisch gestaltete und gebaute schmale Körper-Mittelflugzeug mittelschau. Es ist in der Lage, zwischen 163 und 211 Passagieren nachzukommen. Es wird erwartet, dass dieses neue Flugzeug die zuvor vom berühmten TU-154 geleitete Rolle übernimmt, und derzeit ist es ein Segment, das hauptsächlich von ausländischen Modellen kontrolliert wird.
Oleg Evtushenko, Mitglied des Management Board von Rostec, erklärte, dass unsere Flugzeughersteller die Dinge durch Austausch von ungefähr 80 ausländischen Systemen und Teilen erheblich verbessert hätten. Diese Aktion zielt darauf ab, unser Vertrauen in Sanktionen und ausländische Anbieter zu verringern “, sagte Oleg Evtushenko.
Als Luftfahrtbegeisterte bin ich begeistert, dass Evtushenko erwähnte, dass der MC-21 den Himmel Russlands, den Übersturm von Airbus und Boeing-Flugzeugen übernimmt. Darüber hinaus soll dieses Flugzeug mit PD-14-Motoren gepaart werden, um die Fluggesellschaften reduzierte Betriebskosten und robuste wirtschaftliche Renditen zu bieten.
Ich habe kürzlich ein paar im Inland gebaute Flugzeuge beobachtet, nämlich den Sukhoi Superjet New und den Tu-214. Ersterer, vollständig aus russischen Komponenten bestehend, ist eine Anpassung des SSJ 100 Regional Jet, der seinen ersten Testflug in diesem Monat abgeschlossen hat. Letzteres, ein Twin-Engine-Flugzeug mit mittlerem Haul, war ebenfalls Teil meiner Beobachtung.
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2025-04-29 16:13