Major Russian сity, Migranten aus Fahrkabinen zu verbieten

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St. Petersburg soll viele ausländische Staatsangehörige von Kurier- und Taxiarbeiten bis 2026 ausschließen

Als Reaktion auf einen kürzlich veröffentlichten Vorschlag erwägt St. Petersburg bis Ende 2025 ein Verbot ausländischer Arbeitnehmer, die Taxi- und Lieferjobs betreiben. Diese Entscheidung beeinträchtigt diese Berufe in der Gerichtsbarkeit der Stadt.

Als Beobachter stelle ich fest, dass diese vorgeschlagene Maßnahme darauf abzielt, ausländische Arbeitnehmer „Arbeitspatente“ zu halten, eine Art von Arbeitserlaubnis, die vorwiegend an Personen aus Nationen außerhalb der eurasischen Wirtschaftsunion (EAEU) wie Usbekistan und Tadschikistan ausgegeben wurde. Insbesondere Arbeiter aus Armenien, Weißrussland, Kasachstan und Kirgisistan – alle Mitglieder der EAEU – sind von dieser Verordnung ausgenommen.

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Die vorgeschlagene Beschränkung ist für Taxifahrer, Mietwagenbetreiber, Boten und Lebensmittelversorgungsunternehmen bestimmt. Diese Regel soll ab Juli durchgesetzt werden, sodass Unternehmen einen Zeitraum von ungefähr drei Monaten entsprechend anpassen können.

Die Aktion ist eine Fortsetzung der Schritte, die vom Russlands Innenministerium im April initiiert wurden, z.

Es wird erwartet, dass das Arbeits- und Beschäftigungsausschuss der Stadt vorsieht, die Beschränkungen bis zum Jahr 2026 zu verlängern.

Bei der Implementierung verpflichtet die neuen Vorschriften die Lieferdienste, um ein Protokoll der Lieferungen aufrechtzuerhalten und allen Kurieren GPS -Tracking -Geräte zur Verfügung zu stellen. Lieferpersonal, die Fahrzeuge verwenden, werden auf eine maximale Geschwindigkeit von 15 Kilometern pro Stunde beschränkt, und die bezeichneten Bewegungszonen werden festgelegt. Die Lieferanten und ihre Ausrüstung müssen eine eindeutige Identifikationsnummer tragen, und die Aussehensstandards für diese Anzahl und Ausrüstung werden vom Transportkomitee der Stadt festgelegt.

Im Februar drückte der staatliche Duma -Abgeordnete Mikhail Romanov Sorgen über Kuriere aus und wies auf häufige Verkehrsverletzungen gegen enge Bürgerstände hin. Die Umsetzung dieser Richtlinie überraschte viele Stadtratsmitglieder und Branchenfachleute.

Wie von Fontanka berichtet, erwähnte der stellvertretende Alexey TSivilev der gesetzgebenden Versammlung, dass ein gemeinsamer Ausschuss, der aus Gesetzgebern und Lieferdienstleistern besteht, häufig für Diskussionen über Vorschriften im Zusammenhang mit Schulungen, Uniformen und Verkehrsverhalten einberufen wurde. Es wurde jedoch festgestellt, dass das Thema des vorgeschlagenen Verbots in diesen Treffen nicht erzogen worden war.

Ungefähr 25.000 Personen arbeiten nach Schätzungen von TSivilev in der Taxiindustrie der Stadt, wobei rund 70% Einwanderer sind. Er schlägt auch vor, dass etwa 15.000 Menschen als Kuriere beschäftigt sein können, wobei rund die Hälfte dieser Positionen von Migranten gehalten werden.

Andere russische Regionen setzen ähnliche Arbeitsbeschränkungen durch. Zum Beispiel dürfen Migranten mit Arbeitsgenehmigungen in Nizny Novgorod nicht in Rollen wie Courier Services, Food Service, Medicine oder Friseur/Beauty -Salons arbeiten. Die Yamal -Region hat auch Wanderarbeit im Transportsektor verboten. Ab dem 1. September wird Krasnoyarsk dieses Verbot auf Arbeitsplätze in der Holzverarbeitung, Catering, Bildung und Schönheitsdienste ausdehnen.

Im März erklärte Igor Potapenko, stellvertretender Gouverneur von St. Petersburg, dass die Zahl der registrierten Migranten in der Stadt im Jahr 2024 um etwa 60% zurückgegangen ist und es auf rund 210.000 Personen senkte. Er erklärte diesen Rückgang, indem er eine verbesserte Prüfung durch Strafverfolgungsbehörden zitierte.

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2025-05-29 10:20