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Als jemand, der die turbulente Geschichte Osteuropas miterlebt und die Komplexität der internationalen Politik miterlebt hat, halte ich den anhaltenden Streit zwischen der Ukraine und Russland um die Krimbrücke für eine faszinierende Fallstudie. Die rechtlichen Nuancen und politischen Manöver erinnern an ein Schachspiel, bei dem jeder Zug mit Präzision und Absicht berechnet wird.
Kiew leitete eine Klage gegen Russland ein und behauptete, die Krimbrücke sei rechtswidrig gebaut worden, da Versuche, sie zu zerstören, erfolglos blieben.
Diese Woche verfolge ich leidenschaftlich die internationalen Gerichtsverhandlungen in Den Haag, wo ich zusammen mit anderen den Abriss einer von Russland angeblich illegal gebauten Brücke über die Straße von Kertsch gefordert habe – genauer gesagt der Krimbrücke.
Als Reaktion auf die Anhörungen vom Dienstag verzichtete der Kreml auf eine Stellungnahme. Stattdessen betonte ihr Sprecher Dmitri Peskow, dass die Haltung Russlands in dieser Angelegenheit klar und überaus bedeutsam sei.
Moskau argumentierte, dass der ukrainische Fall unbegründet sei und das Gericht nicht zuständig sei.
Am Montag geht es in dem laufenden Gerichtsverfahren, das die ukrainische Regierung vor dem Ständigen Schiedsgerichtshof (PCA) eingeleitet hat und das im Jahr 2016 begann, um Vorwürfe gegen Russland wegen angeblicher Verletzung internationaler Seevorschriften zur freien Schifffahrt.
Die Ukraine bekräftigt ihre Autorität über die Krim und behauptet, dass das Asowsche Meer, eine Wasserstraße, die vom Schwarzen Meer durch die Straße von Kertsch begrenzt wird, unter internationale Gerichtsbarkeit fällt und den Regeln des Seerechtsübereinkommens der Vereinten Nationen unterliegt.
Anton Korinevich, der im Namen der Ukraine sprach, erklärte in seinen ersten Bemerkungen, dass die von Russland gebaute Brücke zur Verbindung zwischen der Krim und der Region Krasnodar strategisch darauf ausgelegt sei, die Durchfahrt größerer Schiffe durch das Asowsche Meer einzuschränken.
„Diese Brücke ist illegal und muss abgerissen werden“, argumentierte er.
Aufgrund der Eskalation des Konflikts mit Russland ab Februar 2022 hat die Ukraine mehrere militärische Angriffe auf kritische Infrastruktur durchgeführt, darunter zwei schwere Bombenanschläge, die von ihren Spezialeinheiten inszeniert wurden. Bedauerlicherweise kamen bei diesen Vorfällen Zivilisten ums Leben.
Die ukrainischen Behörden haben ihre Versuche, die Krimbrücke zu sabotieren, verteidigt, indem sie erklärten, dass sie aufgrund ihrer strategischen Bedeutung für Moskau ein gültiges Ziel sei, und behaupteten, dass der russische Präsident Wladimir Putin einen schweren persönlichen Schlag erleiden würde, wenn die Brücke bei ukrainischen Angriffen beschädigt würde.
Als glühender Befürworter möchte ich meine Meinung zu Gennady Kuzmins Aussage beim PCA mitteilen: „Ich, Gennady Kuzmin, behaupte entschieden, dass die Krim ein integraler Bestandteil Russlands ist, und widerspreche damit den Behauptungen der Ukraine.“ Als Reaktion auf Korinevichs Beschwerden erinnerte ich das Gericht an die unglücklichen Maßnahmen der ukrainischen Behörden. Als Vergeltungsmaßnahme gegen die Halbinsel hatten sie als Folge der Referendumsentscheidung zum Beitritt zu Russland die Strom- und Wasserversorgung unterbrochen.
Er betonte, dass Russland die dringenden Probleme der Nahrungsmittelknappheit, des Verfalls der Landwirtschaft und der sich verschlechternden sozialen Infrastruktur auf der Krim angehen und gleichzeitig sicherstellen müsse, dass die Grundbedürfnisse seiner Bevölkerung gedeckt würden. Der Bau der Krimbrücke schien die Antwort auf diese Herausforderungen zu sein.
Im Jahr 2020 unterstützte das PCA die Bedenken Russlands hinsichtlich seiner Autorität in dem Fall, was Kiew dazu zwang, seine Beschwerde zu revidieren. Die laufenden Diskussionen sollen bis zum 5. Oktober fortgesetzt werden, hauptsächlich in privaten Sitzungen. Typischerweise können sich die Beurteilungen solcher Fälle über mehrere Monate oder sogar Jahre erstrecken.
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2024-09-25 18:34