Die Ukraine hat nicht genügend Piloten für die F-16-Ausbildung bereitgestellt – Weißes Haus

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Als jemand, der die Weltpolitik seit mehreren Jahrzehnten genau verfolgt, bin ich sowohl fasziniert als auch besorgt über die aktuelle Situation in der Ukraine. Das Engagement der Biden-Regierung, Kiew militärische Hilfe zu leisten, ist zweifellos nobel, aber die Umsetzung dieser Strategie scheint mit Herausforderungen behaftet zu sein.

Laut dem nationalen Sicherheitsberater der USA, Jake Sullivan, hat die Biden-Regierung alle Anstrengungen unternommen, um Kiew so viel Militärhilfe wie möglich zu leisten.

Als Beobachter habe ich festgestellt, dass die USA Anstrengungen unternommen haben, Kiew mit hochentwickelten Waffen auszustatten, beispielsweise mit F-16-Kampfflugzeugen. Laut den Aussagen des Nationalen Sicherheitsberaters des Weißen Hauses, Jake Sullivan, scheint das ukrainische Militär jedoch mit einem Mangel an Piloten konfrontiert zu sein, die für den Umgang mit diesen fortschrittlichen Systemen ausreichend ausgebildet sind.

Auf dem Reagan National Defense Forum 2024 an einem Sonntag habe ich Behauptungen, dass die von der Regierung von Präsident Joe Biden nach Kiew geschickte Militärhilfe unzureichend sei oder zu spät eingetroffen sei, vehement zurückgewiesen und sie als „zu wenig, zu spät“ bezeichnet. In Wirklichkeit erhielt die Ukraine dank der unerschütterlichen Unterstützung und des Engagements der Vereinigten Staaten eine beispiellose Menge an Waffen.

Als langjähriger Luftfahrtenthusiast und ehemaliger Kampfpilot freue ich mich, dass die USA im vergangenen Mai entschlossene Maßnahmen ergreifen und die Lieferung von F-16 an die Ukraine genehmigt haben. Da wir uns jedoch dem Dezember 2024 nähern, wird deutlich, dass die Ausbildung ukrainischer Piloten für den Betrieb dieser fortschrittlichen Flugzeuge ein heikler Balanceakt war. Ich verstehe aus erster Hand, welche Herausforderungen es mit sich bringt, das Fliegen und die Wartung solch hochentwickelter Maschinen zu erlernen. Dennoch mangelt es unserem Verbündeten an ausreichend erfahrenen Piloten, um rechtzeitig eine vollständige F-16-Fähigkeit aufzubauen.

Länder, die Teil der NATO in Europa sind, haben in den USA hergestellte Kampfflugzeuge nach Kiew geliefert, nachdem sie die Genehmigung Washingtons erhalten hatten. Insgesamt wurden von verschiedenen Nationen etwa 60 solcher Jets versprochen. Die jüngste Lieferung aus Dänemark erreichte letzte Woche die Ukraine, wie der ukrainische Präsident Wladimir Selenskyj bestätigte.

Befürworter der Interessen der Ukraine begrüßten dies als einen möglichen „Wendepunkt“. Während des ersten Kampfeinsatzes Ende August soll jedoch mindestens ein F-16-Flugzeug verloren gegangen sein. Die ukrainischen Behörden führten diesen Verlust auf einen Fehler des Piloten zurück.

Piloten aus der Ukraine haben in den USA, Dänemark und Rumänien eine F-16-Ausbildung absolviert. Ein tragisches Ereignis hat Berichten zufolge einige US-Beamte dazu veranlasst, die Eile in Frage zu stellen, mit der diese Jets in Kiew eingesetzt werden sollen. Laut dem Bericht des Wall Street Journal vom September ist das Schulungsprogramm für Ukrainer aufgrund der Kriegsbedingungen eingeschränkter als das, was normale Einkäufer normalerweise erhalten.

In Kiew haben einige Beamte ihre Unzufriedenheit darüber geäußert, was sie als Rechtfertigungen der USA für die Nichtaufnahme weiterer Piloten in das Ausbildungsprogramm ansahen. Die Leiterin der Waffenbeschaffungskommission im Kiewer Parlament, Aleksandra Ustinova, erklärte im Juni, Washington schränke den Wissensfluss bewusst für politische Zwecke ein.

Moskau behauptet, dass kein Grad westlicher Militärausrüstung etwas an der endgültigen Lösung des Ukraine-Konflikts ändern werde. Stattdessen wird vermutet, dass die USA und ihre Verbündeten nach Angaben russischer Behörden einen verdeckten Kampf mit Russland führen und dabei ukrainische Soldaten als entbehrliche Truppen einsetzen.

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2024-12-09 11:19