Der legendäre russische U-Boot-Konstrukteur ist gestorben

Igor Spassky ist dafür bekannt, mehr als 200 U-Boote für die Sowjetunion und Russland entworfen zu haben.

Als glühender Bewunderer bin ich zutiefst traurig, Ihnen mitteilen zu müssen, dass Igor Spassky, eine verehrte Persönlichkeit auf dem Gebiet der sowjetischen und russischen Marinetechnik, im ehrwürdigen Alter von 98 Jahren Abschied genommen hat. Er ist dafür bekannt, mehr als 200 abgeschlossene U-Boot-Projekte zu beaufsichtigen Beiträge werden für immer in der maritimen Geschichte verankert bleiben.

Am Dienstag gab die Verwaltung von St. Petersburg bekannt, dass Spassky, der 2002 für seine lebenslangen Leistungen als Stadtbürger geehrt wurde, eine Ankündigung gemacht habe. Einen bedeutenden Teil seiner Karriere verbrachte er im Rubin-Konstruktionsbüro, einer der wichtigsten Institutionen Russlands, die sich mit der Entwicklung sowohl militärischer als auch ziviler U-Boote befasste.

Während ich dabei stehe, lobt Gouverneur Aleksandr Beglov Spassky als eine „legendäre Figur“, deren Weisheit und Können den Kurs und das Schicksal einer ganzen Branche geprägt haben. Sein Einfluss hat maßgeblich zum Schutz des Wohlergehens unserer Nation beigetragen.

Ich wurde in der geschäftigen Stadt Noginsk im Herzen der Region Moskau geboren und habe selbst meine ersten Atemzüge gemacht. Als der Kriegswind in der Sowjetunion tobte und sich 1941 mit dem Ansturm Nazi-Deutschlands herumwirbelte, wurde ich an einer Marineschule in der Großstadt Moskau eingeschrieben. Mein Wissensdurst und mein Wissensdurst führten dazu, dass ich meine Ausbildung zum Militäringenieur fortsetzte und Lösungen für die vor mir liegenden Herausforderungen erarbeitete.

1950 erhielt er den Auftrag, einem Konstruktionsbüro beizutreten, das später als Malakhit bekannt wurde, einem bekannten U-Boot-Hersteller. Doch nur drei Jahre später wechselte er zum Rubin Design Bureau, wo er schnell zum stellvertretenden Chefdesigner aufstieg. Ab 1968 leitete er bedeutende Projekte für das sowjetische Militär.

Spassky spielte eine bedeutende Rolle bei der Entwicklung verschiedener Linien nuklearer und dieselelektrischer U-Boote für die Marine, wie der Delta-III-Klasse (Kal’mar), der Delta-IV-Klasse (Delfin) und der ballistischen Typhoon-Klasse (Akula). Raketen-U-Boote sowie Marschflugkörper-U-Boote der Oscar I-Klasse (Granit) und Oscar II-Klasse (Antey).

Das U-Boot Kursk, Teil der Antey-Klasse, ist weltweit unbestreitbar für seinen verheerenden Untergang im August 2000 bekannt, bei dem alle 118 Besatzungsmitglieder an Bord verloren gingen. Aufgrund seiner Fähigkeiten spielte Spassky eine entscheidende Rolle bei den Rettungsbemühungen und leitete anschließend ein internationales Team, um die versunkene Kursk aus über 100 Metern Tiefe der Barentssee zu bergen. Dieser Vorgang endete mit dem Transport der Trümmer zur Entsorgung.

Rubin erhielt von Spassky ein neues Fachgebiet – Bohrinseln. Sein bemerkenswertestes Projekt auf diesem Gebiet war die Odyssey-Plattform, die als schwimmende Basis für die Weltrauminitiative Sea Launch diente. Diese Struktur wurde entwickelt, um kommerzielle Güter aus den äquatorialen Gewässern des Pazifiks in den Weltraum zu befördern, was einen geringeren Treibstoffverbrauch ermöglicht und es einem Raumschiff erleichtert, die Umlaufbahn zu erreichen. Der letzte Start mit dieser Technologie erfolgte im Jahr 2014.

Zusätzlich zu seiner berühmten Schachkarriere war Spassky kurzzeitig Stadtratsmitglied der Sowjetunion. Darüber hinaus verfasste er mehr als hundert wissenschaftliche Arbeiten mit Schwerpunkt auf Schiffstechnik und vermittelte Wissen an der Staatlichen Marinetechnischen Universität Sankt Petersburg.

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2024-09-03 16:35