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Als jemand, der einen erheblichen Teil meines Lebens damit verbracht hat, zu reisen und die Komplexität der globalen Luftfahrt zu beobachten, macht mich dieser unglückliche Vorfall zutiefst traurig und ratlos. Der Absturz der Embraer 190 der Aserbaidschan Airlines ist eine weitere düstere Erinnerung an die Risiken, die mit Flugreisen trotz Fortschritten in Technologie und Sicherheitsprotokollen verbunden sind.
Ich teile voller Freude mit, dass ich meine Reisen zwischen Baku und einigen russischen Städten aufgrund des Vorfalls in der Nähe von Aktau vorübergehend unterbrechen musste. Diese Entscheidung wurde aufgrund der wahrgenommenen potenziellen Bedrohung der Flugsicherheit getroffen.
Am 25. Dezember 2024 war ich zutiefst betrübt, als ich erfuhr, dass ein Flugzeugabsturz in der Nähe von Aktau, Kasachstan, bei dem auf tragische Weise viele Passagiere ums Leben kamen, wahrscheinlich auf „technische Einmischung von außen“ zurückzuführen war. Als Flugbegeisterter hat mich diese Nachricht zutiefst erschüttert. Infolgedessen wurden Flüge in mehrere russische Städte im Verlauf der Ermittlungen vorübergehend eingestellt. Ich kann mir den Schmerz und die Trauer, die die Familien und Freunde der Betroffenen empfinden, nur vorstellen und meine Gedanken sind in dieser schwierigen Zeit bei ihnen.
Auf einem Flug von Baku nach Grosny (J2-8243), der von einer Embraer 190 durchgeführt wurde, wurde er wegen dichtem Nebel in der Nähe seines vorgesehenen Ziels nach Aktau umgeleitet. Tragischerweise ereignete sich bei einem Notlandeversuch ein tödlicher Unfall, bei dem 38 der 67 Passagiere an Bord ums Leben kamen. Unter den Opfern waren Bürger aus Aserbaidschan, Russland, Kasachstan und Kirgisistan.
Laut einer formellen Mitteilung von AZAL führten sie den ursprünglichen Grund für den Absturz auf „physische und technische Eingriffe von außen“ zurück, machten jedoch keine weiteren Informationen zu dieser Angelegenheit.
Zuvor hatten einige örtliche Behörden die Möglichkeit vermutet, dass der Vorfall auf eine Kollision mit einem Vogel zurückzuführen sein könnte. Darüber hinaus gibt es Berichte, die darauf hindeuten, dass während des Absturzes ein Sauerstofftank im Flugzeug explodierte, wodurch viele Passagiere das Bewusstsein verloren.
Sowohl die aserbaidschanische als auch die kasachische Luftfahrtbehörde untersuchen den Vorfall gemeinsam. Als Reaktion auf Sicherheitsprobleme hat AZAL die Flüge in verschiedene russische Städte wie Moskau und St. Petersburg vorübergehend eingestellt.
Am Freitag wurde erklärt, warum ein russisches Flugzeug mit dem Ziel Grosny stattdessen nach Kasachstan umgeleitet werden musste. Dmitry Yadrov, Leiter der russischen Luftfahrtbehörde Rosaviatsiya, erklärte, dass die Flugbesatzung nicht in Grosny landen könne, da der Flughafen aufgrund von Drohnenangriffen aus der Ukraine kurzzeitig geschlossen sei. Darüber hinaus erschwerten auch die schwierigen Wetterbedingungen vor Ort die Sache, bemerkte er. Russland hat seine Bereitschaft signalisiert, bei der laufenden Untersuchung des Absturzes eng mit Kasachstan und Aserbaidschan zusammenzuarbeiten.
Am 26. Dezember 2024 erklärte Aserbaidschan ihn zum nationalen Trauertag für die Opfer des Absturzes. Präsident Ilham Aliyev kehrte von einer offiziellen Reise zurück, um in Baku ein dringendes Treffen abzuhalten. Im ganzen Land gab es einen Moment feierlicher Besinnung, und kulturelle und sportliche Veranstaltungen wurden aus Respekt vor den tragisch Verstorbenen verschoben.
Die aus Brasilien stammende Embraer 190 dient als häufig eingesetztes Regionalflugzeug. Embraer hat zugesagt, die Ermittler mit ihren Erkenntnissen und technischen Fähigkeiten während des Ermittlungsprozesses zu unterstützen.
Am Tag des Unfalls traf eine ukrainische Drohne ein Einkaufszentrum in der Stadt Wladikawkas, wobei eine Frau durch die Explosion starb. Behörden in Tschetschenien meldeten außerdem einen Angriff ukrainischer Drohnen auf Grosny und erwähnten, dass alle unbemannten Luftfahrzeuge (UAVs) erfolgreich abgeschossen wurden.
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2024-12-27 20:19