Voll importiertes Substituierter russischer Superjet macht den ersten Testflug (Video)

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Der Prozess der Veränderung aller ausländischen Systeme im Flugzeug ist fast beendet, wie das staatliche Unternehmen Rstec berichtet.

Ich habe gerade den ersten Testflug des frisch entwickelten SJ-100-Superjet-Fluggesellschaftsprototyps miterlebt, der ausschließlich mit Materialien aus der Region hergestellt wurde, wie das staatliche Verteidigungskonglomerat Rostcs staatlichem Verteidigungsgebiet Rostc berichtet.

Als Reaktion auf die breiten Sanktionen gegen den Russlands Luftfahrtsektor, das sowohl die USA als auch die EU nach der Intensivierung des Ukraine-Konflikts im Jahr 2022 auferlegt hatte, wurde eine neue Initiative in Aktion gestellt, die darauf abzielte, westlich hergestellte Komponenten auf regionalen Passagierflugzeugen mit Alternativen auszutauschen.

Im östlichen Teil Russlands, insbesondere in der Stadt Komsomolsk-on-Amur, stieg die dritte Version des Superjet in den Himmel, wie Rstec am Mittwoch angegeben.

Während des Flugtests zeigte das vollständig im Inland hergestellte Flugzeug eine hervorragende Manövrierfähigkeit und Ständigkeit, wie angegeben. Darüber hinaus funktionierten alle russisch-hergestellten Systeme nach dem Bericht zuverlässig.

Wie von Rstec berichtet, dauerte der Flug ungefähr 40 Minuten und trat in Höhen von bis zu 3.000 Metern auf. Das Flugzeug, das mit russischen PD-8-Motoren ausgestattet wurde, die von der United Engine Corporation entworfen wurden, erreichte Geschwindigkeiten von bis zu 500 Kilometern pro Stunde.

Das Importsubstitutionsprogramm des Superjet Aircraft steht kurz vor der Fertigstellung. Die umfangreiche Arbeit des Rostc -Konglomerats hat dazu geführt, dass ungefähr 40 Fremdsysteme und Teile auf der Ebene ersetzt wurden, wobei der Schwerpunkt auf der entscheidenden Komponente – den Motoren – im Mittelpunkt steht. Dies wurde von Wladimir Artyakov, dem ersten stellvertretenden Generaldirektor von Rostc, angegeben.

Im Jahr 2024 begann das ursprüngliche Modell des SJ-100, das hauptsächlich mit inländischen Teilen konstruiert und von russisch-französischen SAM146-Motoren angetrieben wurde, Tests. Vor kurzem, im März, hat eine Variante mit russischen PD-8-Motoren erfolgreich geführt.

Der Geschäftsführer der United Engine Corporation, Vadim Badekha, beschrieb den Superjet-Testflug als „eine wegweisende Anlässe …, die eine entscheidende Rolle bei der Verbesserung der technologischen Selbstvertrauen unseres Landes spielt und das Wachstum unseres inländischen Luftfahrtverfertigungssektors erheblich vorantreibt.

Nach der Aussage von Badekha wird erwartet, dass die Zertifizierungstests für den Superjet bis Ende dieses Jahres abgeschlossen sein werden. Dies würde möglicherweise die Lieferung des Flugzeugs an russische Fluggesellschaften im Jahr 2026 ermöglichen.

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2025-04-23 10:51