Die Bürgermeisterin von Los Angeles, Karen Bass, und LA28-Chef Casey Wasserman sprechen über die Pläne für die Olympischen Sommerspiele 2028

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Die Bürgermeisterin von Los Angeles, Karen Bass, und LA28-Chef Casey Wasserman sprechen über die Pläne für die Olympischen Sommerspiele 2028

Als erfahrener Filmkritiker mit einem Gespür dafür, die Feinheiten menschlicher Dramen aufzudecken, bin ich von der sich entfaltenden Saga der Olympischen Sommerspiele 2028 in Los Angeles fasziniert. Das dynamische Duo Karen Bass und Casey Wasserman meistert die Komplexität dieser großartigen Produktion mit unerschütterlicher Entschlossenheit, ähnlich wie ein brillant geschriebenes Duett.

Am Dienstag diskutierten Bürgermeisterin Karen Bass von Los Angeles und LA28-Chef Casey Wasserman ihre vorläufigen Strategien für die Olympischen Sommerspiele 2028 bei einer Podiumsveranstaltung im Rahmen der Game Plan-Konferenz von CNBC in Santa Monica.

In den Schlussmomenten des Treffens befragte Moderator Andrew Ross Sorkin Wasserman zu einem britischen Zeitungsartikel vom Juli, in dem er als wiederholter Frauenheld bezeichnet wurde, der in mehrere Romanzen am Arbeitsplatz verwickelt war. Wasserman verurteilte diesen Artikel und erklärte seine Absicht, seine ehrenamtliche Tätigkeit bei der Organisation fortzusetzen, die für die Organisation der LA28-Veranstaltung verantwortlich ist, die drei Wochen dauern soll.

Wasserman erklärte: „Wenn die Artikel der Daily Mail als Berichterstattung gelten, befinden wir uns in einer schwierigen Lage.“ Es scheint, dass jeder seine Meinung ohne Fakten oder Bestätigung äußern kann. … Ich habe vor, meine Pflichten bis zum Schluss gewissenhaft zu erfüllen. Das ist das Versprechen, das ich gegeben habe.

Bass lieferte eine klare Erklärung zu ihrer Strategie zur Minimierung der Autofahrten während der Spiele, die einige als stadtweites Durchgreifen gegen die Autonutzung missverstanden hatten. Stattdessen erklärte sie, dass es ihr Ziel sei, die Zufahrt von Fahrzeugen zu den verschiedenen olympischen Stätten zu verbieten, und betonte, dass das tägliche Leben in der Stadt weitergeführt werden solle. Vereinfacht ausgedrückt erklärte sie, ihr Ziel bestehe darin, keine Autos an den Veranstaltungsorten zu haben.

Bereits 1984, als Los Angeles Austragungsort der Olympischen Spiele war, wurden besondere Maßnahmen ergriffen, um Staus auf den Straßen zu minimieren. Konkret organisierte der damalige Bürgermeister Tom Bradley, dass LKW-Lieferungen nachts statt tagsüber erfolgen sollten.

„Wir können die Region so organisieren, dass der Verkehr weniger und beherrschbar ist“, sagte sie.

(Im Bild: Andrew Ross Sorkin und Karen Bass)

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2024-09-11 03:46