Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern

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Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern

Ich habe Sophie Morgans erschütternden Dokumentarfilm „Fight to Fly“ mit schwerem Herzen und tiefer Bewunderung für ihren Mut und ihre Widerstandskraft gesehen. Als jemand, der aufgrund einer Rückenmarksverletzung einen Rollstuhl benutzt, kann ich die demütigenden und gefährlichen Erfahrungen, denen sie und andere behinderte Flieger viel zu lange ausgesetzt waren, nur zu gut nachvollziehen.

Die Luftfahrtbehörden haben Sophie Morgan als „Disruptorin“ eingestuft, nachdem sie sich für die Verbesserung des Flugerlebnisses für Menschen mit Behinderungen eingesetzt hat.

Der Moderator leitet eine Initiative mit dem Namen „Rights in the Skies“, die sich für eine verbesserte Zugänglichkeit von Flugreisen für behinderte Menschen einsetzt, nachdem Sophies Stuhl innerhalb eines Jahres dreimal während Flügen beschädigt wurde.

Nachdem sie in ihrem Dokumentarfilm „Sophie Morgan’s Fight to Fly“, der am Montagabend auf Channel 4 ausgestrahlt wird, die unfaire Behandlung von Rollstuhlfahrern in Flugzeugen aufgedeckt hat, setzt sie sich vehement für erweiterte Rechte für Behinderte in diesem Transportmittel ein.

Nachdem sie ihr eigenes Leid zum Ausdruck gebracht und sich für ihre große Fangemeinde eingesetzt hat, die mit ähnlichen Problemen zu kämpfen hat, ist die 39-jährige Sophie nun umso beunruhigter über die unnachgiebige Haltung der Führungskräfte der Fluggesellschaften.

Die Diskussionsteilnehmerin von Loose Women weist darauf hin, dass die Behindertengemeinschaft aufgrund der Zurückhaltung der Fluggesellschaften, notwendige Anpassungen vorzunehmen (die ihrer Meinung nach nicht nur in der Verantwortung der Regierung, sondern auch in ihrer eigenen liegen), vom Flugverkehr weitgehend ausgeschlossen ist.

Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern

Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern
Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern

Letztes Jahr, als ich aktiv Wahlkampf machte, musste mein Rollstuhl aufgrund von Fehlfunktionen nicht weniger als dreimal repariert werden. (Oder) Letztes Jahr ereigneten sich während meiner Wahlkampfaktivitäten drei verschiedene Vorfälle, die dazu führten, dass mein Rollstuhl kaputt ging. (Oder) Es war ein herausforderndes Jahr für mich, da mein Rollstuhl mindestens dreimal repariert werden musste, während ich mit meinen Kampagnenbemühungen beschäftigt war.

Ich bin zutiefst besorgt über das Verhalten der Fluggesellschaften mir gegenüber in letzter Zeit, angesichts all der Fehlinformationen, die ich erhalten habe, und Gerüchten, die darauf hindeuten, dass ich als Problem wahrgenommen werde. Aber ich glaube, dass ich positive Veränderungen verursache, obwohl ich als solcher abgestempelt werde.

Ich mache das nicht nur aus eigenem Interesse, um in den Urlaub zu fahren. Stattdessen motivieren mich die zahlreichen Nachrichten, die ich wöchentlich erhalte, seit ich mich zu diesem Thema geäußert habe. Menschen wenden sich an mich, weil sie Hilfe benötigen, ihre Angst vor dem Fliegen zum Ausdruck bringen oder sich Sorgen über ihre behinderten Familienangehörigen machen, die nicht mehr bequem fliegen können.

„Der Mangel an Unterkünften für Behinderte in der Luftfahrtbranche führt dazu, dass unzählige Menschen mit Behinderungen nicht fliegen können. Es ist wichtig, sich daran zu erinnern, dass jeder Mensch einzigartige Zugangsbedürfnisse hat, und wenn Fluggesellschaften dieser Vielfalt über einen Standard-Körpertyp hinaus nicht gerecht werden, ist das ein Problem.“ wird zu einem erheblichen Hindernis für alle.“

In einer Undercover-Dokumentation für Channel 4 begleitet Sophie eine Gruppe behinderter Begleiter auf ihrem Flug vom Vereinigten Königreich zu verschiedenen europäischen Orten und hält die Herausforderungen, die sie während der Reise erleben, auf Film fest.

Die Untersuchung deckte riskante und beunruhigende Praktiken der Fluggesellschaften sowie eine respektlose Behandlung behinderter Passagiere auf. Dazu gehörte, dass ihnen beim Check-in ihre Rollstühle weggenommen wurden und sie gezwungen wurden, Geräte zu nutzen, die nicht ihren spezifischen Anforderungen entsprachen.

Behinderte Reisende können aufgrund unzureichender Zugänglichkeit und Unterstützung gezwungen sein, längere Zeit auf Nahrung oder Wasser zu verzichten, sodass sie die Toilette nicht benutzen können.

In einem Flugzeug der Whiz Air kam es zu einer unerwarteten Wendung der Ereignisse: Ein Mann, der an den Rollstuhl gefesselt war, war gezwungen, von seinem Sitz auszusteigen und sich auf den Boden zu rollen, wobei er nur seine Arme brauchte, um das Badezimmer zu erreichen, da ihm kein Stuhl am Gang zur Verfügung stand.

Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern
Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern
Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern
Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern

Sophie betonte: „Derzeit ist das Design eines Flugzeugs für bestimmte Personen unfair.“

Sobald wir die Tür eines Flugzeugs erreichen, müssen wir unsere Rollstühle und Mobilitätshilfen abgeben. Dies ist bei anderen Verkehrsmitteln nicht üblich.

Ich habe diese Erfahrung selbst gemacht und kann Ihnen aus persönlicher Sicht sagen, dass es eine wirklich beunruhigende Tortur ist, aus meiner Komfortzone geholt und für Flugreisen in unbekannte Rollstühle gezwungen zu werden. Diese Stühle unterscheiden sich nicht nur von denen, die ich täglich benutze, sie sind auch oft schlecht gestaltet und eng, sodass ich mich verletzlich und unwohl fühle. Das Unbehagen wird durch die Tatsache verstärkt, dass diese Stühle zu einem System gehören, dem ich nicht völlig vertraue – Flugreisen selbst können für viele Menschen mit Behinderungen aufgrund früherer Erfahrungen mit Unzugänglichkeit und Unempfindlichkeit eine angstauslösende Erfahrung sein. Wenn ich also sage, dass es gefährlich und sogar missbräuchlich ist, meine ich das aus meiner eigenen Erfahrung und den Erfahrungen unzähliger anderer in unserer Gemeinschaft.

Ich war selbst dort, schwankte am Rand eines überfüllten Bus- oder Bahnsteigs und spürte, wie der Boden unter meinen Füßen nachgab, während die Leute vorwärts drängten. Die Angst, zu stürzen und sich zu verletzen, liegt in der Luft und allzu oft wird diese Angst wahr. Menschen stolpern und fallen, was zu einem Welleneffekt führt, der dazu führen kann, dass man sich hilflos und verletzt fühlt. Selbst wenn Sie es schaffen, vor der Abfahrt in das Transportmittel einzusteigen, gibt es keine Garantie für Privatsphäre oder Würde. Manchmal sind Sie mit Ihren Mitreisenden wie in einer Sardinenpfeife zusammengepfercht und lassen kaum Platz für persönlichen Freiraum oder Komfort. Es ist ein täglicher Kampf, der sowohl körperlich als auch emotional anstrengend sein kann.

Vor ein paar Tagen war ich der letzte, der das Flugzeug bestieg, und als ich mich auf den Weg zu meinem Sitzplatz machte, spürte ich, wie alle Blicke auf mich gerichtet waren. Es ist ein unangenehmes Gefühl und ich konnte nicht umhin, es für unansehnlich zu halten. Da er jedoch größer ist, ist es für mich eine Herausforderung, mich in der Kabine zu bewegen. Ich mache mir nicht nur Sorgen um mein eigenes Wohlergehen, sondern auch meine Habseligkeiten sind gefährdet, da sie außer Sichtweite sind.

Viele Menschen empfinden das Fliegen als schwierig und unbequem, weil sie beispielsweise die Toilette nicht rechtzeitig erreichen können oder Rollstühle verloren oder beschädigt haben. Einige ziehen es vor, dieses Unbehagen zu ertragen, während andere sich aufgrund dieser Schwierigkeiten ganz gegen das Fliegen entschieden haben.

Seit ihrem achtzehnten Geburtstag lebt Sophie nach einem Autounfall mit einer Lähmung von der Brust abwärts und man hat ihr mitgeteilt, dass sie nicht mehr laufen kann.

Seitdem hat sie sich eine erfolgreiche Fernsehkarriere aufgebaut. Im kommenden Sommer wird sie als erste Rollstuhlfahrerin des US-Senders NBC Geschichte schreiben, der die Paralympics ausrichtet, nachdem sie kürzlich nach Los Angeles gezogen ist.

Der Aktivist möchte mit der Kampagne „Hope for Fly“ Licht auf die belastenden Erfahrungen behinderter Flieger werfen und nicht nur diese seit langem bestehenden Probleme ans Licht bringen, sondern sich auch für fortschrittliche Flugzeugkonstruktionen und eine bessere Ausbildung des Flugpersonals einsetzen.

Sophie Morgan verrät, dass sie von den Chefs der Fluggesellschaften als „Unruhestifterin“ gebrandmarkt wurde, nachdem sie sich dafür eingesetzt hatte, den Flugverkehr für Menschen mit Behinderungen zu verbessern

Sophie bedankte sich: „Es ist eine Erleichterung, dass Kameras dieses Problem in den letzten 20 Jahren dokumentiert haben. Viele Menschen, darunter auch ich, sind damit konfrontiert, seit es Flugzeuge gibt.“

Ich bin schon seit einiger Zeit in diese Informationen eingeweiht, aber mir ist klar, dass sie für viele eine erschreckende Offenbarung sind. Seine aufschlussreiche und schockierende Natur kann manchmal ziemlich erschreckend sein. Für mich und diejenigen, die es wissen, ist es jedoch zur Normalität geworden und Teil unseres Verständnisses.

Als ich 18 war und behindert wurde, stellte ich fest, dass es mir an Verständnis und Repräsentation für unsere Erfahrungen in der Welt mangelt. Diese Erkenntnis brachte mich dazu, eine Karriere beim Fernsehen anzustreben, um das Bewusstsein zu schärfen und die Frage zu beantworten: „Ist sich jeder der Herausforderungen bewusst, vor denen wir stehen?“

Um das Flugzeugdesign zu verbessern und allen Passagieren, auch solchen mit Behinderungen, ein optimales Erlebnis zu bieten, ist es von entscheidender Bedeutung, dass alle Beteiligten eine angemessene Schulung erhalten. Dadurch wird sichergestellt, dass sie gut gerüstet sind, um effektiv mit uns umzugehen und auf unsere spezifischen Bedürfnisse einzugehen, zusammen mit der erforderlichen Ausrüstung.

Aufgrund meiner eigenen Erfahrungen und Beobachtungen kann ich nicht anders, als hocherfreut über die bevorstehende Lösung zu sein, die wir entdeckt haben. Auch wenn ich jetzt nicht näher auf die Einzelheiten eingehen werde, vertrauen Sie mir, wenn ich sage, dass dieser Durchbruch unser Leben deutlich zum Besseren bereichern wird. Es ist eine aufregende Zeit und ich habe genug gesehen, um zu wissen, dass der bevorstehende Prototyp einen bemerkenswerten Unterschied machen wird.

Viele Zuschauer des Dokumentarfilms denken vielleicht beiläufig: „Das ist nur ein Flugzeug“, so wie wir die Einschränkungen alter Strukturen in Großbritannien akzeptieren. Doch ist das Leben eines Menschen nicht wertvoller als ein bloßes Flugzeug?

  • Sophie Morgans Fight to Fly läuft heute Abend um 21 Uhr auf Kanal 4 

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2024-07-22 14:36